製作も大詰めにさしかかってきました。
夏バテぎみのところを、
気合一発！、です（＾＾；）
小物パーツのすりあわせをしています。
資料写真を見ると、
タイヤのサイズ（というより、厚み？）が元のクルーセイダーよりゴツい感じになってるみたいなので、
前脚のタイヤをパテで埋めてちょっと加工してみました。
左がキットノーマル、右が加工してみたものです。
ホイールの縁を黒瞬着で埋めてみました。
雰囲気．．．のみです（汗；）
主脚のタイヤは（手持ちの資料画像では）、それほど大きく変わっているようには見えなかったのですが
重量増加に伴って強化されているんでは？と思い、
幅が太めのものに変えることにしました。
ジャンクパーツを探してみて、。
Ｆ－１０４のパーツに使えそうなものがあったのでこれを使用。
ホイールは、以前Ａ－４スカイホークを作って残ってたパーツが似てたので採用！
前列右から2個がF-104のタイヤに、裏（F-104パーツ）、表（Ａ－４パーツ）を擦り合わせてはめてみたもの。
左は、モノグラムＦ－８のタイヤパーツ。
後列右から2個は、ハセガワＦ－８キットのタイヤパーツ、左のタイヤはＦ－１０４のもの（ちょっと幅がせまい）。
．．．と、くどくど書いちゃいましたが（＾＾；）
このタイヤパーツを
キットの主脚パーツに取り付けることにしました。
主脚の強度を増すため、黒の部分には中に針金を刺して折れないようにしています。（ホントはいじってて折っちゃったんですが（汗；））
脚庫、小物パーツをホワイトで塗装しています。
隠ぺい力が弱いので、エアブラシで何度も薄く吹きました。
小物の塗装ができたので、機体の塗装に入ります。
今夜はここまで！（＾-＾；）
今夜の記事は．．．
まるで”模型ブログ”っぽい感じですね（笑；）
コメント
Unknown
おお、まさに今日の記事は硬派な模型ブログみたいじゃないですかぁ。最後に落ちがあると思っていたのに、最後までまじめじゃないですか。無理しちゃダメですよ。（爆）
Unknown
おお、まさに今日の記事は硬派な模型ブログみたいじゃないですかぁ。最後に落ちがあると思っていたのに、最後までまじめじゃないですか。無理しちゃダメですよ。（爆）
＞まっつんさん
あっ、そうでした！今月は”硬派”を気取るつもりだったんですよね（＾＾；）。そろそろホントに尻に火がついてきたので記事もマジメに．．．って、いまさら何を、ですね．．．orz。
今夜も塗装してました。もう汗だくです、顔近づけて塗装してたら汗が塗装面にポタッ！あああ～（(^_^;)） グダグダですね。
＞まっつんさん
あっ、そうでした！今月は”硬派”を気取るつもりだったんですよね（＾＾；）。そろそろホントに尻に火がついてきたので記事もマジメに．．．って、いまさら何を、ですね．．．orz。
今夜も塗装してました。もう汗だくです、顔近づけて塗装してたら汗が塗装面にポタッ！あああ～（(^_^;)） グダグダですね。
タイヤのサイズアップまで手がけるとは・・・恐れ入ります！
こう言った細かい考証が完成度アップにつながりますね。
＞本塗装
暑い日が続くとエアブラシから水が噴出しますから、水捨てをお忘れなくです(^_^）/
タイヤのサイズアップまで手がけるとは・・・恐れ入ります！
こう言った細かい考証が完成度アップにつながりますね。
＞本塗装
暑い日が続くとエアブラシから水が噴出しますから、水捨てをお忘れなくです(^_^）/
＞ＫＰさん
当初はキットのパーツをそのまま使うつもりでいたのですが、写真を見ると若干大きいように見えまして．．．、気になって来ると仕方がありませんね（＾＾；）。勢いで作っちゃいました♪
時々、ベチャッと噴き出してアチャー（^_^;)、という感じだったのですが水だったんですね、きっと．．．気が付きませんでした～（汗；）
＞ＫＰさん
当初はキットのパーツをそのまま使うつもりでいたのですが、写真を見ると若干大きいように見えまして．．．、気になって来ると仕方がありませんね（＾＾；）。勢いで作っちゃいました♪
時々、ベチャッと噴き出してアチャー（^_^;)、という感じだったのですが水だったんですね、きっと．．．気が付きませんでした～（汗；）
＞両儀織さん
古いキットだと、タイヤの厚みやディティールが残念（！）なものもありますね。放置中のリンドバーグ製Ｆ１１-Fタイガーもジャンクパーツから使おうと思っています♪
＞両儀織さん
古いキットだと、タイヤの厚みやディティールが残念（！）なものもありますね。放置中のリンドバーグ製Ｆ１１-Fタイガーもジャンクパーツから使おうと思っています♪