昨夜、今夜とこんな感じの作業しました。
とりあえず(また、とりあえず?(^^;))、
ホームセンターで買ってきた桐集成材を削って
(15×50㎜、1メーターの材で180円位でした、柔らかくて加工しやすく、しかも安い♪
最初はバルサ材を、と思ってたんですがお値段がなかなか...で(汗;))

で、仮にテイルブーム(らしきもの?)をでっちあげて(苦笑;)

とりあえず、です♪(^^;)
HH-3E JollyGreen昨夜、今夜とこんな感じの作業しました。
とりあえず(また、とりあえず?(^^;))、
ホームセンターで買ってきた桐集成材を削って
(15×50㎜、1メーターの材で180円位でした、柔らかくて加工しやすく、しかも安い♪
最初はバルサ材を、と思ってたんですがお値段がなかなか...で(汗;))

で、仮にテイルブーム(らしきもの?)をでっちあげて(苦笑;)

とりあえず、です♪(^^;)
コメント
キットの形状に合わせて削り出しだなんて、凄いですねー。
私には、とても思いつかない方法です。
で、おケツ重たくなりません?
キットの形状に合わせて削り出しだなんて、凄いですねー。
私には、とても思いつかない方法です。
で、おケツ重たくなりません?
なるほど、こんな手がありましたか!
ソリッドモデルとハイブリッドなんて思いつきませんでした(^o^)
材料費180円ってところが魅力ですね。
なるほど、こんな手がありましたか!
ソリッドモデルとハイブリッドなんて思いつきませんでした(^o^)
材料費180円ってところが魅力ですね。
バルサはさくさくいけるけどざっくりもあるので・・これのほうがいいかもですね♪
この組み合わせでやってる作例って初めて見たっす(^-^)
バルサはさくさくいけるけどざっくりもあるので・・これのほうがいいかもですね♪
この組み合わせでやってる作例って初めて見たっす(^-^)
・桐…
集成材だとよくわかりませんが、バルサよりも桐の方が事後変形が出にくいのでは?
ムクの削りだし…空モノはその手があるんですよね(羨)。
・桐…
集成材だとよくわかりませんが、バルサよりも桐の方が事後変形が出にくいのでは?
ムクの削りだし…空モノはその手があるんですよね(羨)。
ほほ~、な~るほど!。
またひとつ勉強になりましたデス!。
バルサも魅力ですが、価格に魅力を感じます・・ってそっちかい!(^^;
ほほ~、な~るほど!。
またひとつ勉強になりましたデス!。
バルサも魅力ですが、価格に魅力を感じます・・ってそっちかい!(^^;
プラ加工よりもやり易くて良さそうですね~
耐久性も○かもしれませんよね♪
でも木型でしょうか?
木型ならバキュフォーですか?
グッドアイデアにポチ(^^)
プラ加工よりもやり易くて良さそうですね~
耐久性も○かもしれませんよね♪
でも木型でしょうか?
木型ならバキュフォーですか?
グッドアイデアにポチ(^^)
>ともまるさん
ありがとうございます♪(^o^)
木プラ混合のハイブリッドヘリ!って...デハビランド・モスキートもビックリだったりして(^^;)
>ともまるさん
ありがとうございます♪(^o^)
木プラ混合のハイブリッドヘリ!って...デハビランド・モスキートもビックリだったりして(^^;)
>敷島 匠さん
はい、そこでバランスを取るためにもノーズコーンを前作スーパークルーセイダー同様ステンレス削り出しで...って、ノーズコーン無いですね、これは...(汗;)
>敷島 匠さん
はい、そこでバランスを取るためにもノーズコーンを前作スーパークルーセイダー同様ステンレス削り出しで...って、ノーズコーン無いですね、これは...(汗;)
>KPさん
とにかく形にしてしまおうと、妙なことを考えてしまいました(汗;)、しばらく”とりあえずシリーズ”で進めたいと思います(その先は未定でして...(^^;))
>KPさん
とにかく形にしてしまおうと、妙なことを考えてしまいました(汗;)、しばらく”とりあえずシリーズ”で進めたいと思います(その先は未定でして...(^^;))
>SAIUNさん
桐材なら加工がしやすいかな?と思ってやってみたんですが、木目の方向によっては削りやすさに差があるような感じでした。でも色々利用できそうです♪(^o^)
>SAIUNさん
桐材なら加工がしやすいかな?と思ってやってみたんですが、木目の方向によっては削りやすさに差があるような感じでした。でも色々利用できそうです♪(^o^)
>XJunで~す さん
バルサは押すとつぶれる、というかギュッと締まっていく感じがしますね。桐も爪を立てると軽く跡が付くのですが、軽い材質の割にはしっかりした材という印象です(^^)
>XJunで~す さん
バルサは押すとつぶれる、というかギュッと締まっていく感じがしますね。桐も爪を立てると軽く跡が付くのですが、軽い材質の割にはしっかりした材という印象です(^^)
>ししまるえっくすさん
近所のホームセンターで物色したんですが、価格的にも加工しやすさでもこれがぴったり?でした(^o^;)、こんなこと始めちゃうとソリッドモデル方面に惹かれちゃいますね♪キット化されてない機体狙いで!(^^;)
>ししまるえっくすさん
近所のホームセンターで物色したんですが、価格的にも加工しやすさでもこれがぴったり?でした(^o^;)、こんなこと始めちゃうとソリッドモデル方面に惹かれちゃいますね♪キット化されてない機体狙いで!(^^;)
>あひるさん
記事タイトルの通り、とりあえず形にしちゃおうとやってます。できればヒートプレスで!と思ってるんですが...(^^;)
>あひるさん
記事タイトルの通り、とりあえず形にしちゃおうとやってます。できればヒートプレスで!と思ってるんですが...(^^;)
表面処理が難しそうですね。
加工性はよさそうですね^^
表面処理が難しそうですね。
加工性はよさそうですね^^
お久しぶりです♪
にしても、本当にすごいですよね。私には作れないよ…。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします(≧∇≦)
お久しぶりです♪
にしても、本当にすごいですよね。私には作れないよ…。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします(≧∇≦)
>Shadyさん
これで胴体前半部も削り出しできれば、ソリッドモデル製作できそうですよ♪、ってそれはかなりハードル高いですね(汗;)
>Shadyさん
これで胴体前半部も削り出しできれば、ソリッドモデル製作できそうですよ♪、ってそれはかなりハードル高いですね(汗;)
>懶日和さん
お久しぶりです♪(^o^)/
記事アップされてますね!ゆっくり拝見したいと思います♪(^^)
こんなプラモの作り方、良いコはマネしないでね(?)、という...、というのも部品をバラバラにしてしまうので失敗すると完成しなくて投げ出しちゃう!(滝汗;)
>懶日和さん
お久しぶりです♪(^o^)/
記事アップされてますね!ゆっくり拝見したいと思います♪(^^)
こんなプラモの作り方、良いコはマネしないでね(?)、という...、というのも部品をバラバラにしてしまうので失敗すると完成しなくて投げ出しちゃう!(滝汗;)
スーパーハイブリッドじゃないですか!
あとはカーボン素材とケブラー繊維を…ゲフンゲフン
スーパーハイブリッドじゃないですか!
あとはカーボン素材とケブラー繊維を…ゲフンゲフン
>両儀織さん
カーボンにケブラー...それ、もうプラモじゃないですからぁ~!(^^;)
スーパークルーセイダーの製作途中で、模型クラブの例会に持ってったことがあったのですが、会長に「これは...プラモじゃないような。金属部品の使用部分が多いからなぁ(苦笑;)」と言われたのを思い出しました(^^;)
>両儀織さん
カーボンにケブラー...それ、もうプラモじゃないですからぁ~!(^^;)
スーパークルーセイダーの製作途中で、模型クラブの例会に持ってったことがあったのですが、会長に「これは...プラモじゃないような。金属部品の使用部分が多いからなぁ(苦笑;)」と言われたのを思い出しました(^^;)